Selainsebagai kolektor Vespa dengan jumlah puluhan, demi hobinya tersebut pria kelahiran 2 Januari 1945 itu juga mendirikan bengkel khusus untuk Vespa. Bengkel Vespa Saiman resmi berdiri sejak tahun 1971 dan berlokasi di Jl Kolonel Sutarto 178 Jebres, Solo. Sebelumnya, ia bekerja sebagai karyawan di beberapa bengkel motor di daerah Solo

Albanjari gan ane adalah kaskuser yang mulai minat ma vespa neh, tp blum tau karaktek vespa yang cocok buat ane. dan ane masih bingung karena banyaknya varian vespa yang beredar. tolong informasi dan plus minusnya = ane memilki postur tb 185 cm dan bb 130kg jadi pengen nyari yang vespa tinggi n besar.. ane cuman tau ini neh 1. vespa px …………7. atau px series yang lebih kotak2 dan modern, dan biasanya mesin px series yang 150 ya sparepartnya murah dan bandel banget mesinnya. atau px series yang lebih kotak2 dan modern, dan biasanya mesin px series yang 150 ya sparepartnya murah dan bandel banget mesinnya. vespa super secara umum vespa super vbc itu terbagi 3 -super 66 kepala bulet,logo masih p/–masuk barang langka,import -super 67-70kepala bulet,logo hexagon chung–produksi dan motor -super 70-78kepala kotak,logo chung–produksi dan motor 3. Sekilas Mirip Vespa PS atau PX Series Ternyata Hasil Hubungan Gelap dengan Pabrikan Jepang Sekilas Mirip Vespa PS atau PX Series Ternyata Hasil Hubungan Gelap dengan Pabrikan JepangPerbedaan Vespa Px Dan Ps Maen Mobilperbedaan vespa px dan exclusiveJENIS VARIAN VESPA DAN SEDIKIT PENJELASANNYA Vespapedia jika dilihat sekilas, motor berwarna biru ini mirip sekali dengan vespa klasik seri ps atau px. tapi mata penggemar vespa klasik tak akan mudah tertipu, karena motor ini bodinya hanya identik dengan vespa klasik, karena banyak kejanggalan yang ditampilkan. paling kelihatan di bagian belakang, walaupun bentuk bodinya mengejar bentuk tepong ps/px series, saat melirik ke bagian di bawahnya, kejanggalan tersebut terjawab. namun jika menilik lebih detail lagi, kemungkinan bodi yang digunakan adalah bodi vespa aklasik asli tentunya dengan sejumlah ubahan agar mesin scoopy bisa duduk manis di rangka yang mirip vespa klasik tersebut. perbedaan yang mencolok lainnya ada pada bagian as mesin, karena scoopy memiliki dimensi yang lebih besar, maka area dek atau lanta diubah sedemikian rupa sehingga berdimensi lebih besar pula. Perbedaan Vespa Px Dan Ps Maen Mobil Perbedaan vespa px dan psdapatkan artikel terbaru berlangganan dapatkan artikel menarik setiap minggu di email anda! apa perbedaan vespa px dan ps? perbedaan vespa px dan psperbedaan vespa p s dan p x paling mudah membedakan vespa p s dan p x adalah p x series telah menggunakan ban berdiameter 10 inci. perbedaan vespa spint dan vespa super paling mencolok saat itu adalah ukuran velg dan tepong atau buntut tawon. perbedaan vespa ps dan pxnah, dengan postur lo yang lumayan tinggi, sepertinya pts kita coret ya, karena vespa kecil pasti ga nyaman. perbedaan vespa px dan exclusive Sesungguhnya jika menilik dan melirik lebih jauh varian vespa px yang tersebar di seluruh dunia, termasuk di indonesia, ada banyak variannya, seperti vespa px banci 1. pasalnya, px series ini tidak memiliki lampu sein, dan untuk sebutan vespa px yang tidak memiliki sein disebut vespa banci. vespa new px atau disebiut vespa milenium, untuk di indonesia harga vespa px ini terbilang cukup fantastik. vespa px kepala kotak, atau disebut vespa exclusive, merupakan px series yang tidak diproduksi di negara lain. sistem pengapian elektronik ini kemudian diterapkan juga pada model lain yang disebut vespa px 125 dan vespa px 150e, dan pada tahun 1982 vespa p 200 e kemudian dikenal dengan nama px 200e. JENIS VARIAN VESPA DAN SEDIKIT PENJELASANNYA Jenis varian vespa dan sedikit penjelasannya1. vespa supersecara umum vespa super vbc itu terbagi 3 -super 66 kepala bulet,logo masih p/–masuk barang langka,import-super 67-70kepala bulet,logo hexagon chung–produksi dan motor-super 70-78kepala kotak,logo chung–produksi dan motor3. vespa vespa dengan body kecil dan hadir dengan 3 variant mesin 50,90,100. kalo design nya pun ada beberapa cuma saya tidak hapal,mungkin juragan2 small frame bisa menambahkan.??? vespa excellsebenarnya masuk dalam jajaran p series kalau di adalah body lebih panjang ,double stater,..untuk di versi luarnya kita mengenal excell dengan type vespa t5,namun di luar sana mesin yang digunakan 125 cc…nah di indonesia keluar dalam 2 versi mesin 150cc dan 200cc9. vespa exclusive ii / ii / 2yaaa kurang lebih sama dengan diatas..kalo gak salah beda di ukuran karburatornya deh…sorry kalo salah11.

THRIVEMotorcycle selaku rumah spesialis motor kustom yang berbasis di Jakarta, baru saja berkolaborasi secara eksklusif dengan merek apparel dan lifestyle Prepp Studio, untuk merilis motor Vespa custom edisi spesial. Thrive Motorcycle merombak Vespa Primavera 2022 dengan konsep desain ala Prepp Studio. Diberi nama 'The Iconic T-026' Preppstudio Special Edition, Vespa Primavera 2022 tersebut

Cek artikel terbaru kita cek disiniartikel terfavoritkesimpulanthanks for reading melihat galeri garasi kita silahkan follow ig afrvespalagi-lagi karena banyak surel yang masuk, admin harus posting beberapa perbedaan vespa exclusif 1 dengan vespa exclusive 2 . dan gakan banyak lama lagi mari kita kupas tuntas deh perhatikan lampu sein nya vespa exclusive 1 itu sudut-nya berbentuk kotak atau persegi panjang tanpa runcing, sedangkan vespa exclusive 2 itu lampu sein-nya memiliki sudut runcing. kalian bandingkan lewat foto di atas, yang biru itu vespa exclusive admin tahun 1992 p150xe ii sedangkan vespa px versi bule admin ambil dari karena hanya sebagai pembanding exclusive 2 bertuliskan “exclusive2” sedangkan vespa exclusive 1 itu bertuliskan “exclusive” exclusive 1 diproduksi masal sampai dengan tahun 1989, walau nyatanya ada beberapa vespa exclusive 1 yang beredar di 1990. kalian harus tau juga bahwa gak semua vespa exclusive 2 magnet-nya memiliki gigi, mata atau gear untuk dinamo jangan kaget kalo vespa p150xe 2 kalian gak ada gigi-nya dan harus diingat juga merk yang tertera di magnet vespa nya harus bertuliskan, sukur-sukur kalo tulisannyamasalah soal elektrik starter yang dimiliki vespa exclusive ini sering diperbincangkan dan kalian bisa baca pada postingan admin yang sebelum-nya apakah vespa exclusive bisa pake starter? sang adik yaitu vespa exclusive 2 cocok banget buat jadi kendaraan komuter atau kendaraan yang mengantarkan kalian kerja sehari-hari. perbedaan vespa px dan exclusiveMengenal Spesifikasi Vespa Exclusive 2 dan DesainVespa Exclusive Model Pengembangan dari Vespa PX 150JENIS VARIAN VESPA DAN SEDIKIT PENJELASANNYAperbedaan vespa ps dan pxperbedaan vespa exclusive dan pxSejarah Kami Sesungguhnya jika menilik dan melirik lebih jauh varian vespa px yang tersebar di seluruh dunia, termasuk di indonesia, ada banyak variannya, seperti vespa px banci 1. pasalnya, px series ini tidak memiliki lampu sein, dan untuk sebutan vespa px yang tidak memiliki sein disebut vespa banci. vespa new px atau disebiut vespa milenium, untuk di indonesia harga vespa px ini terbilang cukup fantastik. vespa px kepala kotak, atau disebut vespa exclusive, merupakan px series yang tidak diproduksi di negara lain. sistem pengapian elektronik ini kemudian diterapkan juga pada model lain yang disebut vespa px 125 dan vespa px 150e, dan pada tahun 1982 vespa p 200 e kemudian dikenal dengan nama px 200e. Mengenal Spesifikasi Vespa Exclusive 2 dan Desain Salah satu tipe motor unik dan paling digemari anak muda saat ini adalah vespa exclusive 2. spesifikasi lengkap vespa exclusive 2untuk spesifikasi atau kelengkapan, pertama kita bisa melihat pada bagian body terlebih dahulu di mana cukup keren dibanding tipe lain. rekomendasi desain vespa paling kerensaran desain pertama yaitu desain mengedepankan konsep future dengan cahaya-cahaya terang. hal ini bisa dilakukan meski memakai vespa, terlebih desain ini kemungkinan besar mampu menampung banyak barang sekaligus. spesifikasi vespa exclusive 2,exclusive 2 vespa ,harga vespa exclusive 2 ,harga vespa px 150 exclusive 2 ,https//www wartaoto com/tips/3029/mengenal-spesifikasi-vespa-exclusive-2-dan-rekomendasi-desain html,perbedaan vespa exclusive 1 dan 2,spek vespa exlusif,vespa eksklusif 2 ,vespa ex,vespa exclusive 2 ,vespa exclusive 2,vespa exclusive 2 2006 ,vespa exclusive 2 original ,vespa px 150 exclusive 2 ,vespa px exclusive 2 Vespa Exclusive Model Pengembangan dari Vespa PX 150 Salah satu varian vespa yang cukup populer di dunia adalah vespa px. vespa px ini pertama kali diproduksi tahun 1977, dengan beragam model yaitu p200e, p150x, px 80, px 125, px 150e, px 200e, hingga px 125 ts classic. di indonesia, selain varian tersebut, hadir pula pengembangan dari vespa px 150 yang kemudian populer dengan nama vespa exclusive. karena merupakan varian lain dari vespa px 150 atau p150x, vespa exclusive juga dibekali dengan mesin tipe 2-stroke, silinder tunggal, dengan diameter x langkah 57,8 mm x 57 mm, berpendingin udara, berkapasitas 149cc. berikut spesifikasi teknis vespa exclusive. JENIS VARIAN VESPA DAN SEDIKIT PENJELASANNYA Jenis varian vespa dan sedikit penjelasannya1. vespa supersecara umum vespa super vbc itu terbagi 3 -super 66 kepala bulet,logo masih p/–masuk barang langka,import-super 67-70kepala bulet,logo hexagon chung–produksi dan motor-super 70-78kepala kotak,logo chung–produksi dan motor3. vespa vespa dengan body kecil dan hadir dengan 3 variant mesin 50,90,100. kalo design nya pun ada beberapa cuma saya tidak hapal,mungkin juragan2 small frame bisa menambahkan.??? vespa excellsebenarnya masuk dalam jajaran p series kalau di adalah body lebih panjang ,double stater,..untuk di versi luarnya kita mengenal excell dengan type vespa t5,namun di luar sana mesin yang digunakan 125 cc…nah di indonesia keluar dalam 2 versi mesin 150cc dan 200cc9. vespa exclusive ii / ii / 2yaaa kurang lebih sama dengan diatas..kalo gak salah beda di ukuran karburatornya deh…sorry kalo salah11. perbedaan vespa ps dan px Albanjari gan ane adalah kaskuser yang mulai minat ma vespa neh, tp blum tau karaktek vespa yang cocok buat ane. dan ane masih bingung karena banyaknya varian vespa yang beredar. tolong informasi dan plus minusnya = ane memilki postur tb 185 cm dan bb 130kg jadi pengen nyari yang vespa tinggi n besar.. ane cuman tau ini neh 1. vespa px …………7. atau px series yang lebih kotak2 dan modern, dan biasanya mesin px series yang 150 ya sparepartnya murah dan bandel banget mesinnya. atau px series yang lebih kotak2 dan modern, dan biasanya mesin px series yang 150 ya sparepartnya murah dan bandel banget mesinnya. vespa super secara umum vespa super vbc itu terbagi 3 -super 66 kepala bulet,logo masih p/–masuk barang langka,import -super 67-70kepala bulet,logo hexagon chung–produksi dan motor -super 70-78kepala kotak,logo chung–produksi dan motor 3. perbedaan vespa exclusive dan px Sistem pengapian elektronik ini kemudian diterapkan juga pada model lain yang disebut vespa px 125 dan vespa px 150e, dan pada tahun 1982 vespa p 200 e kemudian kemudian dikenal dengan nama px 200e. sejarah vespa px vespaindonesia vespa px merupakan salah-satu dari sekian banyak tipe vespa yang diproduksi piaggio italia dengan model nouvalinea, yaitu satu model yang baru di zamannya. pasalnya, px series ini tidak memiliki lampu sein, dan untuk sebutan vespa px yang tidak memiliki sein disebut vespa banci. vespa new px atau disebiut vespa milenium, untuk di indonesia harga vespa px ini terbilang cukup fantastik. sebagai catatan dan kenapa pasar vespa px di indonesia dan jenis vespa lainnya yang diproduksi di atas tahun 1976 berkepala kotak? Sejarah Kami Seri kedua dari vespa 98 diproduksi sebanyak unit. model ini menawarkan perubahan yang signifikan dari model pendahulunya, baik dari segi estetika maupun teknis. elemen tersebut akhirnya menjadi fitur desain vespa yang paling dikenal karena alasannya yang sangat fungsional. vespa 98 juga hadir dengan lampu depan baru dengan warna silver metalik yang mengingatkan kita akan perusahaan pesawat piaggio terdahulu. beberapa majalah pun memberitakan bahwa penjualan vespa 98 telah mencapai 8 bulan waitlist.

Sejak kelahirannya dulu motor Vespa diciptakan dalam beberapa model yang yang sangat beragam. Vespa PX salah satu legenda skuter dari pabrikan Piaggio Italia. Piaggio pertama kali memproduksi Vespa PX tahun 1975 dengan varian 125 cc , 150 cc, dan 200 cc bermesin 2 tak transmisi manual. Vespa P 125 X 1978 Vespa P125X di perkenalkan kepada publik pada tahun 1977 pada Pameran Sepeda Motor di Milan sebagai “New Line” Vespa generasi baru. Vespa P125X ini adalah hasil dari desain ulang yang inovatif dan sukses, yang mengambil di tahun 80-an dan membuat istirahat dengan model sebelumnya. Vespa P125X menjadi objek idaman kaum muda, dalam persaingan dengan tingginya permintaan untuk sepeda motor 125 cc. Vespa PX 125 dengan bentuk persegi dan ukurannya lebih besar membuat kendaraan ini terlihat lebih padat dan tahan lama, memberikan kenyamanan berkendara lebih baik secara keseluruhan. Jok lebih besar, dan kursi busa polyurethane membuatlebih nyaman. Setang menampilkan speedometer sepenuhnya ditata dalam terlihat jelas bahkan pada malam hari. Suspensi depan sangat inovatif dan efektif, dan ditandai oleh shock absorber teleskopik tetap ke pintu sepatu rem dan tuas berosilasi di sekitar poros roda solusi ini menghilangkan efek shock yang terlalu tenggelam atau terlalu turun saat pengereman. Selain itu, fender depan desain baru yang menyisakan ruang untuk suspensi roda. Vespa PX adalah salah satu model paling sukses yang pernah diproduksi oleh Piaggio, sebagai Sebenarnya, meskipun selama 27 tahun masih diproduksi dengan perubahan estetika dan mekanik hampir tak terlihat. Model yang dipamerkan di Musium Piaggio memiliki kedua panah depan dan belakang, Kemudian ada juga model P 200 E yang telah menggunakan pengapian secara elektronik sesuai dengan kode huruf “E” pada nama serinya. Lalu pada tahun 1978 muncul pula seri dengan mesin 150 cc yang memakai kode produksi P 150 X dan pada tahun 1981 muncul pula seri PX 80. Sistem pengapian elektronik ini kemudian diterapkan juga pada model lain yang disebut Vespa PX 125 dan Vespa PX 150E, dan pada tahun 1982 Vespa P 200 E kemudian kemudian dikenal dengan nama PX 200E. Setahun kemudian Vespa seri Arcobaleno diperkenalkan sebagai model untuk dipasarkan di luar negara Italy sebagai seri Lusso, dengan inovasi teknologi baru berupa pemisahan tempat bahan bakar dan oli samping. Selain itu kampas rem depan juga dirubah posisinya menjadi lebih terpusat dengan kabel yang terpisah untuk memudahkan perawatan. Lalu kunci kontak juga dibuat menyatu dengan kunci leher stang. Beberapa penyesuaian kecil juga terlihat pada bagian tubuh seri Vespa ini, misalnya desain baru pada bagian hidung ataui grille yang merupakan rumah tinggal bagi klakson, ukuran box peralatan yang berada dibawah stang juga mengalami perubahan dengan ukuran yang lebih besar. Vespa PX 125 T5 1985 Pada tahun 1985 motor-motor bergaya sport dari pabrikan lain menggebrak pasar otomotif dunia, sehingga Vespa sedikit mengalami penurunan penjualan. Pada tahun 1992 bertepatan dengan ulang tahun Vespa yang ke-50 skuter Vespa ini ditawarkan dengan mesin T5 dan bodi dari model PX yang kemudian dipasarkan dengan nama PX 125 T5 classic. Di Indonesia sendiri memasuki tahun 90-an hadir model Vespa Exclusive sebagai pengembangan dari Vespa PX yang mempunyai sedikit perubahan pada bagian mesin dan bodinya. Misalnya yang jelas terlihat adalah bagian lampu sein dan tempat oli samping yang sudah terpisah. Lalu di tahun 1992 juga muncul Vespa Excel dengan bodi yang lebih besar dan teknologi starter elektrik untuk kemudahan pengendaranya. Vespa PX 200 Millenium Memasuki era milenium baru pada tahun 2003 hadir Vespa PX 200 Millenium yang memiliki daya maksimum sebesar 12 Bhp dengan kecepatan maksimal sebesar 95 km/jam dan sudah memenuhi standar uji emisi gas buang Euro 2. Sayangnya pada tahun 2007 Vespa PX harus berhenti produksi karena tidak memenuhi standar uji emisi gas buang Euro 3 dan penjualan terakhirnya diberi nama seri Ultima seri terakhir sebagai edisi terbatas yang memiliki windshield dan rak bagasi depan berlapiskan krom serta velg krom dengan ban strip putih white wall. Vespa New PX150 Pada tahun 2011 Piaggio kembali memproduksi Vespa PX dengan nama New PX 150 yang diperkenalkan melaui pameran EICMA Show di kota Milan setahun sebelumnya. Mesin Seri PX terbaru ini masih menggunakan desain mesin 2-stroke dengan kapasitas 125 dan 150 cc dari seri sebelumnya, namun pada PX 150 terbaru ini mengalami penambahan sebuah analytic converter yang berfungsi agar gas buang yang dihasilkannya memenuhi standar Euro 3. Jok New PX 150 2011 dibuat menyatu untuk lebih memberikan kenyamanan kepada penumpangnya. Selain itu fitur starter elektrik juga turut memberikan kemudahan untuk menyalakan mesin Vespa PX terbaru ini. Ditengah ramainya kehadiran motor matik, Piaggio justru memepertahankan style-nya pada model Vespa New PX 150 ini, dengan ciri khas mesin 2 tak yang sangat responsif dan bodi PX yang klasik motor ini mampu menarik minat para penggemar fanatiknya. sejarah vespa px VespaIndonesia – Vespa PX merupakan salah-satu dari sekian banyak tipe Vespa yang diproduksi Piaggio Italia dengan model Nouvalinea, yaitu satu model yang baru di zamannya. Vespa PX pertama kali diproduksi pada tahun 1977 di Kota Milan dengan kapasitas silinder 125cc, kemudian setelah cukup memuaskan dari segi pemasaran, Vespa PX semakin dikembangkan menjadi beberapa varian model, semisal Vespa P 200 E. Pengertian huruf E’ pada serie px tersebut adalah pengapian yang sudah memakai sistem elektronik’, kemudian disusul pada tahun 1978 yang memakai Seires P 150 X dan Series P 80 X pada tahun 1981. Sukses dengan sistem elektronik’ yang diterapkan pada vespa-vespa PX yang menggunakan serie E’, pada tahun 1982 Piaggio mengusung jenis Vespa PX Arcobaleno dengan Series Lusso yang pemasarannya di luar negara Italia. Vespa PX Series Lusso merupakan pengembangan dari series PX sebelumnya; dengan inovasi kunci setang yang sudah menyatu dengan stop kontak mesin, pemisahan bahan bakar dan oli samping, pemisahan kabel rem depan yang diubah menjadi terpisah sehingga lebih mudah untuk perawatan, selain itu tool box di bawah setang juga menjadi lebih besar. Jika dihitung mundur dan dibandingkan dengan tipe vespa lainnya, Vespa PX tentunya lebih unggul, mulai dari tahun lamanya vespa px melanglang-buana’ di pasar scooter dunia sampai spesifikasi mesin yang dihadirkan lebih mutakhir dan sempurna. Sesungguhnya jika menilik dan melirik lebih jauh varian Vespa PX yang tersebar di seluruh dunia, termasuk di Indonesia, ada banyak variannya, seperti Vespa PX Banci 1. Vespa PX 150 MK1 atau banyak menyebutnya sebagai Vespa Banci. Kenapa disebut Vespa Banci? pasalnya, PX series ini tidak memiliki lampu sein, dan untuk sebutan Vespa PX yang tidak memiliki sein disebut Vespa Banci. vespa New PX 2. Vespa New PX atau disebiut Vespa Milenium, untuk di Indonesia harga Vespa PX ini terbilang cukup fantastik. Series PX ini merupakan keluaran terakhir PT Dan Motor Indonesia sebelum akhirnya ditutup karena kadar polutannya tidak memenuhi standar emisi dunia. Vespa Exclusive 3. Vespa PX kepala kotak, atau disebut Vespa Exclusive, merupakan PX Series yang tidak diproduksi di negara lain. Pengaplikasian bentuk sein pun berbeda dengan series PX yang diproduksi tahun 1990 ke belakang. vespa px arcobaleno 4. Vespa PX Arco 125 merupakan cikal-bakal dari PX milenium. Isi kubikasi mesin yang hanya memiliki cc 125 ini tentu menjadi Idaman khususnya bagi skuterist di Indonesia, pasalnya varian PX ini tidak masuk ke Indonesia. vespa px 200 lusso 5. PX 200 Lusso, merupakan PX Series yang memiliki isi silinder 200c, Vespa PX lusso sama dengan jenis Arco, dalam artian varian ini tidak masuk ke Indonesia. Di Indonesia sendiri varian Vespa 200cc disebut Vespa Spartan, yang walaupun ada juga Vespa Excel 200 yang populasinya kian sedikit. Sebagai catatan Dan kenapa pasar Vespa PX di Indonesia dan Jenis Vespa lainnya yang diproduksi di atas tahun 1976 berkepala kotak? Dari beberapa sumber mengatakan kalau pada tahun tersebut 1976 lampu kotak dianggap lebih modern daripada bulat, hal ini berdasarkan survey dan pengalaman assembled Vespa Sprint Veloce yang kurang laku ketika memakai stang bulat. Pemroduksian Vespa PX berlangsung dalam kurun waktu kurang-lebih 33tahun, dan pada tahun 2008 pemroduksian tersebut resmi dihentikan, dikarenakan gas buang yang dihasilkan dari kendaraan Vespa tidak memenuhi standar emisi dunia. Pada kevakuman tersebut, LML yang berbasis di India, mengambil alih pasar scooter dunia di bawah lisensi Piaggio Italia. LML resmi menggunakan bodi yang serupa PX untuk kendaraannya dan mengusung mesin 2 langkah dan 4 langkah di dalamnya. Saat itu LML cukup booming di berbagai penjuru dunia. Kevakuman perusahaan Piaggio untuk memroduksi tersebut tidak berlangsung lama, perusahaan Piaggio pada tahun 2011 kembali menggebrak pasar scooter dunia dengan varian Vespa New Px yang berbasis bahan bakar 2-langkah emisi Euro 3, tak tanggung-tanggung harga yang ditawarkan pun cukup fantastik dibanding vespa PX sebelumnya, yaitu 60juta. Vespa New PX Emisi Euro 3 Nah masbro kira-kira seperti itulah sekilas penjelasan yang bisa penulis suguhkan kepada masbro, terimakasih sudah menyimak.

2Kalo nggak eman-eman, tuh body bagian belakang plus tepongnya di potong miring. Biar keliatan nungging gan !! (khusus Vespa PX) 3. Cat bervariasi, Merah / Hitam / Kuning. 4. Mesin yang utama adalah pengisapan masih ori, gigi yang dipakai PS Strada / Spartan, knalpot racing lainnya sudah dijelaskan diatas. 5.

Vespa, selain dikenal memiliki desain yang sangat unik dengan bodi gambot di sisi samping belakang, juga hadir dengan banyak varian. Salah satu varian Vespa yang cukup populer di dunia adalah Vespa PX. vespa exclusive – Vespa PX ini pertama kali diproduksi tahun 1977, dengan beragam model yaitu P200E, P150X, PX 80, PX 125, PX 150E, PX 200E, hingga PX 125 TS Classic. Di Indonesia, selain varian tersebut, hadir pula pengembangan dari Vespa PX 150 yang kemudian populer dengan nama Vespa Exclusive. Vespa Exclusive pertama kali hadir di Indonesia di awal tahun 1990-an. Vespa ini mengalami sedikit perubahan pada bagian mesin dan bodi. Ini tampak pada model lampu sein dan tempat oli samping yang sudah dibuat terpisah. Secara tampilan, Vespa Exclusive memang memiliki desain yang konvensional dengan model lampu depan berbentuk kotak, jok terpisah, bagasi yang cukup luas, serta speedometer sederhana dengan garis-garis yang sedikit tegas. Karena itu, tak heran jika peminat skuter ini terutama adalah kalangan orang dewasa berusia di atas 25 tahun, bukan remaja. Karena merupakan varian lain dari Vespa PX 150 atau P150X, Vespa Exclusive juga dibekali dengan mesin tipe 2-stroke, silinder tunggal, dengan diameter x langkah 57,8 mm x 57 mm, berpendingin udara, berkapasitas 149cc. Dengan bekal tersebut, skuter ini mampu memuntahkan tenaga 5,5 kW 7,5 HP pada putaran rpm dan kecepatan maksimal 90 km/jam, yang disalurkan melalui sistem transmisi manual empat percepatan. Berikut spesifikasi teknis Vespa Exclusive. Panjang x Lebar mm x 670 mm Jarak Sumbu Roda mm Berat Kosong 98 kg Kapasitas Bahan Bakar 7,5 liter 2,1 liter untuk 100 km Suspensi Depan Trail arm with coil spring and damper Suspensi Belakang Coil spring with damper Rem Depan Drum brake 125 mm Rem Belakang Drum brake 127 mm Ukuran Ban Depan 3,5-8 Ukuran Ban Belakang 3,5-8 Tipe Mesin 2-stroke, single cylinder, 149cc, air-cooled Diameter x Langkah 57,8 mm x 57 mm Daya Maksimum 5,5 kW 7,5 HP rpm Kecepatan Maksimum 90 km/jam Sistem Transmisi Manual 4 speed Karburator Dell’Orto SI 20/20 D Sistem Pengapian Contact breaker and coil Starter Kick Baterai 12 V

3z7ZRp8.

3fkm20e61a.pages.dev/188

3fkm20e61a.pages.dev/427

3fkm20e61a.pages.dev/298

3fkm20e61a.pages.dev/38

3fkm20e61a.pages.dev/321

3fkm20e61a.pages.dev/102

3fkm20e61a.pages.dev/106

3fkm20e61a.pages.dev/274

perbedaan vespa exclusive dan px